Migna Safety Solutions

Transportation · A su propio ritmo · unos 40 min en total

Manejo Defensivo y Seguridad de Flotillas

Introductorio · Curso MIG-TR-101-ES

Para quien conduce por asuntos de la empresa — la física del frenado, el manejo del espacio, la distracción y la fatiga, la reversa, las condiciones adversas y lo que la ley realmente exige a empleadores y conductores.

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This is a Migna Safety Solutions course with a Migna certificate of completion. It is not OSHA Outreach Training and does not include a Department of Labor card.

Los incidentes de transporte son de forma consistente la categoría más grande de muertes relacionadas con el trabajo en los datos de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., por delante de las caídas, los golpes por objetos y todos los peligros industriales que cubre el resto de este catálogo. La mayoría de esas muertes involucra vehículos ordinarios y empleados que no fueron contratados para conducir. Este curso es para quien conduce por asuntos de la empresa — personal de ventas, técnicos de servicio, supervisores que se mueven entre sitios, cualquiera en una camioneta o una van. Cubre por qué ninguna norma única de OSHA rige el manejo y qué sí aplica; la distracción, la intoxicación y la fatiga; la distancia total de frenado y por qué la distancia de frenado crece con el cuadrado de la velocidad; la distancia de seguimiento y el manejo del espacio; las intersecciones y la reversa, que entre ambas concentran la mayoría de las colisiones de flotilla; las condiciones adversas; la inspección previa al viaje y la planeación del trayecto; y qué hacer en la escena de un choque. Los conductores de vehículos comerciales están además sujetos a las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransporte — horas de servicio, informes de inspección y más — y este curso marca esa frontera en lugar de fingir que la cubre. Emite un certificado de finalización de Migna.

What you are buying

37 min
Enforced seat time
3
Modules
10
Lessons
4
Interactive exercises
28
Quiz questions

Seat time is enforced on our servers. The clock is calculated from signed progress events rather than in your browser, so it cannot be sped up — a certificate that states 37 minutes of training means it. The 42 minutes shown above is that gate plus the quizzes and final exam, which are not on the clock.

This certificate does not expire on a clock

The standard behind this course sets no fixed retraining interval, so we do not print one. Retraining is triggered by events instead — a new hazard, a changed process, or an observed deficiency. Your employer or insurer may set their own interval, which is a real obligation but not a federal one.

Written against 9 published standards

Every citation below appears in the course content and is checked against the current text of the rule before publication.

  • 1910 Subpart N
  • 29 CFR 1910.178
  • 29 CFR 1926.601
  • 392.16
  • 392.80
  • 392.82
  • 396.11
  • 396.13
  • 49 CFR 396.13

Contenido del curso

  1. Módulo 1: El Riesgo, las Reglas y el Conductor

    • Por qué este es el mayor asesino y qué ley aplica
    • Distracción, intoxicación y fatiga

  2. Módulo 2: Física y Técnica

    • Distancia de frenado, distancia de seguimiento y espacio
    • Intersecciones, reversa y condiciones adversas

  3. Módulo 3: Antes del Viaje y Después de un Choque

    • Inspección previa al viaje y planeación del trayecto
    • En la escena de un choque