Minicargadores y Aditamentos

Algo que vale la pena saber: 1926.602(a)(1) dice que las reglas específicas para minicargadores de llantas están "reservadas" — nunca se escribieron. Así que no hay una norma de minicargador detrás de la cual esconderse. Aplican las reglas generales de equipo, y más allá de eso, el manual del operador es el requisito.

Eso hace que en esta máquina los hábitos importen más de lo normal, y es de las más peligrosas de cualquier obra.

Entre y salga por el frente, con los brazos abajo

• Entre y salga por el frente, con el cucharón plano en el piso, usando los escalones y las agarraderas. Tres puntos de apoyo.
• Nunca entre ni salga por debajo de un brazo levantado. Así muere la gente en esta máquina. El brazo baja — una fuga hidráulica, un control golpeado, una palanca movida — y el operador está en el hueco.
• Nunca meta la mano entre los brazos por una herramienta, un celular, o para limpiar el cucharón.

Los enclavamientos son el sistema de seguridad

Barra de seguridad, interruptor del asiento, y los bloqueos que desactivan el cargador y la tracción cuando usted no está sentado.

• Nunca anule uno. Amarrar la barra arriba, tapar el interruptor con cinta, meter una cuña en el asiento. La gente lo hace porque la máquina se corta cuando cambia de postura, y significa que la hidráulica queda viva mientras hay un cuerpo dentro de la máquina.
• Una máquina con un enclavamiento anulado se etiqueta y sale de servicio, no se maneja con cuidado.
• Cinturón puesto, barra abajo, siempre. El cinturón es lo que lo mantiene dentro de la estructura en una volcadura, y es lo único que funciona.

Aditamentos

• Verifique que el acoplador quedó trabado. Los pasadores hasta el fondo, confirmados a la vista desde afuera de la máquina, cada vez. Un aditamento que se sale del acoplador bajo carga cae sobre quien esté enfrente.
• Que el aditamento corresponda a la capacidad y al caudal de la máquina. Barrena, martillo, pinza, triturador — cada uno tiene límites distintos.
• Libere la presión hidráulica antes de conectar o desconectar acopladores, y bloquee antes de trabajar en cualquier aditamento.

Trabajando

• Viaje con el cucharón bajo — una carga en alto la vuelve pesada de arriba y se va de frente sobre el eje delantero.
• Suba la pendiente cargado, bájela con la carga hacia arriba. Nunca la cruce de lado.
• Nadie en la trayectoria ni en el giro, y nadie viajando en el cucharón, nunca.
• Estaciónela con el aditamento plano en el piso, controles en neutral, freno puesto, llave fuera.