Montaje de Grúa y Condiciones del Terreno

Una grúa es tan estable como los pocos pies cuadrados que hay debajo de cada placa de estabilizador. Si eso está mal, la máquina se voltea y nada de lo que pase después en el gancho importa.

Lo que exige la norma

1926.1402(b): el equipo no se debe armar ni usar salvo que las condiciones del terreno sean firmes, drenadas y niveladas lo suficiente para que — con material de soporte si hace falta — se cumplan las especificaciones del fabricante de soporte y nivelación.

De ahí salen dos cosas que casi todos se saltan:

• La entidad controladora tiene que avisarle de los peligros bajo el área de montaje que conozca y usted no: huecos, tanques, servicios, relleno.
• Si el terreno no cumple, el montaje se detiene. No es un criterio del operador que se resuelva con un tapete de más.

Qué hay ahí abajo

• Relleno fresco y líneas de zanja. Una grúa parada sobre una línea de servicio recién rellenada está parada sobre un hueco. Es una de las causas principales de volcadura.
• Sótanos, bóvedas, fosas sépticas, alcantarillas, estacionamientos subterráneos. Una losa que aguanta tránsito no aguanta la carga puntual de un estabilizador.
• Taludes y bordes. Nunca se monte dentro de la línea de influencia de una excavación — como regla práctica, aléjese del borde por lo menos la profundidad de la zanja, y pida el número a un ingeniero para cualquier cosa cercana.
• La lluvia. El terreno que estaba firme el lunes no es el mismo el jueves. Vuelva a revisar después del clima.

Tapetes y placas

• Estabilizadores extendidos por completo, salvo que la tabla de cargas tenga un valor para la posición intermedia que de verdad está usando — y que usted esté leyendo ese valor, no suponiéndolo.
• Las placas y los tapetes reparten la carga. Dimensionados para la capacidad de carga del terreno, no para lo que cabe en el camión.
• Nivelada dentro de la tolerancia del fabricante, normalmente alrededor del uno por ciento. Una grúa un grado fuera de nivel pierde capacidad rápido conforme sale la pluma.
• Llantas fuera del piso donde el fabricante lo exija.

Alrededor de la máquina

• Acordone el radio de giro. El contrapeso aplasta a quien quede entre él y una pared, una estiba u otra máquina — y 1926.1424 exige controlar esa área.
• Nadie debajo de la pluma ni de la carga.
• La tabla de cargas es de esta máquina, esta configuración, este radio. La capacidad cae fuerte conforme crece el radio, y el número que la gente recuerda siempre es el del radio más corto.