Escape de Diésel en Espacios Cerrados

El material particulado del escape de diésel está clasificado como cancerígeno humano. Además trae monóxido de carbono, dióxido de nitrógeno y hollín fino que entra profundo al pulmón y se queda.

A diferencia del monóxido solo, a este sí se le ve y se le huele — lo cual sirve, porque el olor es un buen aviso de que la ventilación está perdiendo.

Dónde pega

Donde no se mueve el aire:

• estacionamientos, sótanos y andenes de carga, donde los camiones se quedan en ralentí
• túneles, cubos y estructuras parcialmente cerradas
• talleres y bahías con una máquina encendida adentro
• edificios en construcción antes de que se abran los vanos, con equipo trabajando adentro

La concentración es peor detrás de la máquina, a nivel bajo, y en el rincón más lejano de la abertura.

Qué hace

• A corto plazo: ardor de ojos, garganta irritada, tos, dolor de cabeza, náusea y mareo — buena parte de eso es el monóxido que trae.
• A largo plazo: cáncer de pulmón, y hay evidencia buena de cáncer de vejiga. También empeora el asma y la enfermedad cardíaca.
• Alguien que lleva toda la semana ahí adentro ya puede estar muy pasado de sentir algo raro.

Controlarlo

En el orden que de verdad funciona:

• No lo prenda adentro. Equipo eléctrico, de batería, de propano o neumático donde exista. La planta y el compresor afuera, y meta el cable o la manguera.
• Nada de ralentí innecesario. El ralentí produce del escape más sucio que hay, y casi todo el ralentí es costumbre, no necesidad. Una máquina esperando es una máquina apagada.
• Extracción en el escape. Una manguera al tubo y hacia afuera del edificio es lo más efectivo en una bahía o un andén.
• Ventile a propósito — ventilación mecánica con cambios de aire medidos, no una puerta atrancada. Y ponga la extracción donde está el escape, que normalmente es abajo y atrás.
• Los motores nuevos son muchísimo más limpios. Las máquinas Tier 4 y el equipo con filtro de partículas funcionando producen una fracción de lo que produce una máquina vieja — vale saberlo cuando se está escogiendo equipo de renta.
• Déles mantenimiento. Humo negro visible significa una máquina que necesita atención, y está produciendo varias veces lo que debería.

Hábitos

• Estacione de frente hacia afuera, para que el escape no entre al edificio al arrancar.
• No se pare detrás de una máquina en ralentí. La gente se para en la pluma sin darse cuenta porque está viendo el trabajo.
• Un detector de CO en un espacio cerrado con algo diésel encendido — es el indicador más rápido de que la ventilación falló.
• Diga algo cuando el aire se ponga malo. Ojos llorando y dolor de cabeza en varios no es una gripa que anda rondando.